Reglarea carbohidratului pe un suflant de frunze Craftsman este relativ ușoară. Veți dori să cumpărați un kit de reconstruire a carburatorului (care este ieftin), să curățați complet toate părțile care nu se înlocuiesc ale carburatorului și să înlocuiți alte părți.
Pe tot parcursul procesului ar trebui să dureze aproximativ o oră și după ce ați terminat suflantul de frunze de meșter ar trebui să funcționeze la fel de bine ca nou.
Cum să reglați un carb pe suflantă cu frunze de artizan
Pasul 1
Rotiți șurubul de reglare pe partea carbului în timp ce motorul funcționează până când motorul funcționează la performanțe maxime. Rotirea șurubului de reglare fie spre dreapta, fie spre stânga (nu mai mult de jumătate de rotație simultan!) Fie va crește sau va scădea debitul de aer prin carburator și va face amestecul de combustibil mai blând sau mai bogat. Uneori (deși nu de multe ori) aceasta este toată ajustarea pe care suflanta dvs. o va necesita.
Pasul 2
Cumpărați un kit de reconstrucție a carburatorului de la Sears sau de la o altă sursă. Trusa trebuie să fie făcută în special pentru modelul dvs. de suflantă. Asigurați-vă că aveți numărul de model al suflantei dvs. speciale înainte de a încerca să vă cumpărați kitul de reconstruire. Un kit de reconstituire a unui carburator pentru un suflant de frunze Craftsman este sub 10 USD atunci când este achiziționat direct de la Sears.
Pasul 3
Deconectați conducta de combustibil de la carburator. În funcție de modelul suflantei pe care le aveți, acest lucru ar putea însemna să deșurubați o clemă cu șurubelnița sau să scoateți o clemă cu cleștele. Aveți gata un recipient mic de sticlă în care să scurgeți orice benzină.
Pasul 4
Scoateți șuruburile care țin carbul dvs. la suflanta cu frunze. În majoritatea modelelor există doar un șurub de îndepărtat. Puneți carbul pe o suprafață de lucru curată și dezasamblați cu atenție. Faceți note mentale sau scrise despre conectarea fiecărei piese în timp ce puneți piesele pentru curățare sau înlocuire. În partea dreaptă a carbului va fi un ecran mic - acesta este cel mai probabil sursa problemei dvs., așa că gestionați-l cu grijă. Umpleți containerul mic de curățare cu Gunk sau o altă soluție de curățare a carburatorului și puneți ecranul și orice alte părți dure care par murdare în Gunk.
Pasul 5
Curățați ecranul. Utilizați peria pentru a vă asigura că ecranul este complet curat. Folosiți peria pentru a curăța placa de ralanti și orice alte părți, dar aveți grijă specială pentru a curăța ecranul. Renunțați la garniturile vechi.
Pasul 6
Așezați noile garnituri care vin în kitul de reparație a carburanților. Folosiți degetul pentru a răspândi un strat subțire de ulei pe suprafața garniturii înainte de a remonta carbohidratul. Dacă setul dvs. de reparații vine cu un ecran nou, puteți utiliza noul ecran în locul celui vechi. Reasamblați componentele carbului dvs. și așezați-l cu grijă în loc, având grijă să nu deteriorați noua garnitură. Înșurubați carburatorul înapoi pe suflanta. Reconectați conducta de combustibil. Completați rezervorul de gaz și împingeți becul pentru a primi carburatorul. Porniți motorul. Dacă nu începe după o jumătate de duzină de încercări, atunci rotiți șurubul de reglare a carbului crom cu jumătate de tură la dreapta și încercați din nou. Dacă încă nu reușește să înceapă, apoi rotiți-l o rotire completă spre stânga și încercați din nou. Suflantul tău de frunze de meșter ar trebui să funcționeze la fel de bine ca nou!
