Husqvarna produce o mare varietate de ferăstrău cu lanț. Compania are o reputație de fabricare de ferăstraie dure, de încredere, dar ferăstraiele nu sunt indestructibile. Dacă ferăstrăul funcționează bine și opriți ferăstrăul pentru un moment și nu se va reporni, există două sisteme care ar putea avea vina. Este fie carburația, fie bobina. Parcurgerea procedurii de depanare necesită o cunoaștere a teoriei motoarelor și va dura 45 de minute pentru a fi finalizată.
Pasul 1
Puneți ferăstrăul cu lanț Husqvarna pe o suprafață dură. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până se încălzește. Opriți motorul și încercați să-l reporniți. Dacă nu începe, înaintează procedura de diagnostic. Scoateți micul orificiu de aerisire care este atașat la conducta de combustibil care iese din rezervorul de gaz. Trageți cablul de pornire, dacă începe, instalați o nouă aerisire. Dacă nu începe, treceți la pasul următor.
Pasul 2
Scoateți capacul filtrului de aer situat în partea laterală a motorului, chiar deasupra carburatorului. Scoateți filtrul de aer, expunând carburatorul. Pulverizați o cantitate mică de dispozitiv de curățare a carburatorului în gaura din mijlocul carburatorului. Trageți cablul de pornire. Dacă motorul pornește și apoi moare, carburatorul trebuie înlocuit.
Pasul 3
Trageți conducta de combustibil din partea carburatorului, scoateți cele două șuruburi care țineau carburatorul de blocul motor. Răsuciți carburatorul și alunecați dispozitivul de accelerație. Instalați noul carburator, glisați dispozitivul de accelerație, instalați șuruburile și apăsați pe conducta de combustibil. Dacă motorul nu a pornit în Pasul 2, treceți la pasul următor.
Pasul 4
Scoateți firul bujiei de la bujie. Conectați o parte a bujiei la firul bujiei și celălalt capăt la bujie. Trageți rapid cablul de pornire în timp ce urmăriți testerul, dacă nu există nici o scânteie, bobina trebuie înlocuită.
Pasul 5
Scoateți cele patru șuruburi hexagonale care fixează carcasa de plastic de blocul motor. Aceasta va expune bobina. Scoateți cele două șuruburi hexagonale care țineau bobina. Scoateți sârma mică neagră de pe partea inferioară a bobinei. Instalați noua bobină, strângeți manual șuruburile hexagonale care țin bobina la blocul motor. Faceți un mic decalaj între magneții volanului și bobina. O carte de vizită comună poate fi utilizată pentru a crea decalajul. Strângeți șuruburile hexagonale cu o cheie. Montați din nou firul negru și carcasa din plastic.
