Un motor eșuează atunci când înfășurările sale sunt scurte la sol, scurte între ele sau deschise - o întrerupere a firului înfășurării. Firul înfășurărilor folosește o acoperire izolatoare ca barieră de izolare. Dacă izolația înfășurării se uzează în apropierea carcasei motorului, înfășurarea scurtă a sârmei înfășurată la sol. Tehnicienii ar trebui să efectueze o serie de teste pe un motor electric în timpul întreținerii preventive de rutină sau înainte de a-l înlocui; aceasta include testarea motorului pentru înfășurări la pământ.
Încercați întotdeauna motoarele pentru înfășurări la pământ înainte de a le înlocui.Pasul 1
Deconectați energia electrică de la motor. Dacă aparatul motorului se conectează într-un recipient de perete, scoateți ștecherul din recipient. Dacă motorul operează un aparat care se conectează la un întreruptor, precum un compresor-motor de aer condiționat, opriți întrerupătorul corespunzător.
Pasul 2
Accesați conexiunile electrice ale motorului și carcasa acestuia. Fiecare tip de aplicație motor necesită propriul său tip de acces. De exemplu, scoateți panoul din spate al unui frigider pentru a ajunge la motorul ventilatorului de condens sau deconectați un ventilator de tavan pentru a ajunge la motorul său.
Pasul 3
Etichetați fiecare fir de motor cu o etichetă cu bandă de mascare și un creion. Faceți note pe banda identificând borna sârmei. În cele mai multe cazuri, terminalele cu fir au etichete de identificare ștampilate lângă terminal.
Pasul 4
Deconectați toate firele motorului. Dacă cablurile motorului utilizează conectori cu borne glisante, apucați conectorul terminalului cu un clește cu acul și trageți-l de terminalul de sârmă. Dacă motorul folosește șuruburi pentru a menține conectoarele terminale în loc, atunci slăbiți șurubul cu șurubelnița corectă, adesea cu un cap Philips și scoateți conectorul terminalului.
Pasul 5
Rotiți un multimetru sau ohmmetru la setarea sa de cea mai mare rezistență. Un multimetru are setări de tensiune, amperaj și rezistență. Ohmmetrele citesc rezistența.
Pasul 6
Atingeți una dintre sondele contorului la carcasa motorului. Dacă producătorul a vopsit carcasa motorului, răzuiește vopseaua dintr-o zonă mică cu o șurubelniță și așezați sonda contorului pe locul gol.
Pasul 7
Atingeți a doua sondă a contorului într-unul dintre bornele de cablu ale motorului. Citiți contorul. Contorul ar trebui să citească infinit. Dacă nu, atunci înfășurările motorului sunt scurtate la pământ. Repetați acest pas pentru fiecare terminal de cablu.
