Păstrarea iernii bătrâne sub control este o muncă cu normă întreagă. O suflantă de zăpadă care funcționează bine combină abilitatea de curățare competentă cu controlul neted al jgheabului. Proprietarii de deszăpezitori Toro s-au bazat pe utilajele lor de zeci de ani de utilizare bună, având nevoie de reparații minore. În conformitate cu cele mai noi tehnologii și design de motoare și mașini de peste 100 de ani, Toro a fost lider în construirea celor mai bune suflatoare de zăpadă de pe piață. Dacă locuiți într-o zonă în care obțineți mult mai mult decât un praf de zăpadă, veți dori să adăugați un balon de zăpadă apreciat și durabil în cache-ul dvs. de vreme rece.
Cum a intrat Toro în afacerea rece
Înainte ca Toro să se ramifice în apa de zăpadă și alte mașini de amenajare, avea un catalog restrâns, axat pe utilaje agricole. Conducătorii Companiei Bull Tractor au fondat Toro Motor Company în 1914 pentru a-și extinde activitatea de construcții de mașini. Compania a creat un cultivator care s-a transformat într-un tractor. Când compania a fost suprasolicitată din cauza unei depresii economice în rândul fermierilor la începutul anilor 1920, acestea s-au ramificat pentru a include cositoare, care au evoluat în alte utilaje de amenajare a teritoriului, inclusiv suflare de zăpadă. Toro este acum binecunoscut pentru suflatoarele sale de zăpadă sofisticate, cu o viață lungă, relativ fără întreținere.
Noțiuni de bază pentru zăpadă
A Toro Snowblower a fost disponibilă în marile magazine hardware de când compania a lansat primele sale mașini în 1951. Linia include acum popularul snowboarder S620 (fabricat din 1985 până în 1991 și încă în funcțiune astăzi), modelul de nea 721E (un cap de muncă de mult timp) și Snow Master și Power Max (cele mai recente linii din 2017, care au fost bine primite de recenzii de top).
Există de fapt două clase de zăpadă: monoplaza și două etape. Zăpada cu o singură etapă folosește un mecanism de palet pe partea din față a mașinii care trage zăpadă în dispozitiv și o duce la o tragere de descărcare care o aruncă în lateral. O suflantă în două etape trage de asemenea zăpadă în mașină, dar apoi o alimentează într-un rotor de mare viteză. Acest proces îl direcționează în afara aruncării de descărcare și este cel mai bun pentru drifturi adânci de zăpadă care pot fi problematice pentru traversarea pe jos sau cu mașina. Zăpadă în două etape sunt, de asemenea, ideale pentru suprafețe neasfaltate, deoarece șnururile nu ating niciodată solul și pot manevra mai bine decât soiul cu un singur stadiu. Acestea vin cu gaz, electric, cu cablu și fără cabluri.
Dacă locuiești în țara de zăpadă, zăpadă îți poate economisi forță de muncă și timp. Așadar, investește cu înțelepciune și nu va trebui să vă faceți griji cu privire la înlocuirea pieselor sau a întregii mașini în timp.
