Briggs & Stratton produce motoare pe benzină utilizate frecvent pe cositoare de gazon și alte echipamente de grădinărit. Deși motoarele sunt proiectate pentru o viață lungă, cu o simplă rutină de întreținere, în timp este posibil să vedeți și să mirosiți fum negru. Acesta este un semn că trebuie să reglați motorul, astfel încât acesta să funcționeze la performanțe maxime. Fumul negru poate fi cauzat de carburator, dar se datorează în mod obișnuit unui filtru de aer murdar sau ulei murdar din carter.
Pasul 1
Scoateți șurubul din partea de sus a recipientului filtrului de aer din partea Briggs & Stratton cu motorul oprit. Cisterna cu cinci părți se așază direct peste carburatorul din partea dreaptă a motorului, când privește Briggs & Stratton din spate.
Pasul 2
Ridicați recipientul care conține filtrul de aer, precum și șurubul de montare lung care îl ține deasupra carburatorului.
Pasul 3
Răsuciți șurubul amestecului inactiv pe carburator în sensul acelor de ceasornic până când capul șurubului este chiar deasupra garniturii de cauciuc a carburatorului. Șurubul este amplasat în interiorul carburatorului în timp ce priviți în jos spre piesă.
Pasul 4
Rotiți șurubul în sens invers acelor de ceasornic cu o șurubelniță și o altă jumătate de rotație.
Pasul 5
Scoateți capacul din recipientul metalic pentru a expune filtrul de aer. Dacă motorul dvs. folosește un filtru de hârtie de unică folosință, înlocuiți-l cu unul nou. Dacă aveți un filtru asemănător unui burete, continuați depanarea.
Pasul 6
Curățați filtrul de aer cu apă și săpun lichid, spălând partea de jos a filtrului unde se acumulează murdăria și iarba. În timp, filtrul poate fi înfundat, determinând fumarea motorului.
Pasul 7
Strângeți excesul de apă din filtru. Lăsați-l să se usuce. Turnați 1 linguriță. de ulei de motor de pe filtru. Stoarceți excesul de ulei.
Pasul 8
Înlocuiți filtrul în recipient și fixați-l deasupra carburatorului cu ajutorul șurubului îndepărtat la pasul 1.
Pasul 9
Porniți motorul în mod normal și rulați la ralanti timp de câteva minute pentru a determina dacă motorul încă fumează. Dacă fumul persistă, continuați depanarea.
Pasul 10
Deșurubați capacul de ulei de la baza motorului și rotiți Briggs & Stratton pe partea sa pentru a prinde o parte din ulei pe o cârpă veche. Treceți degetul peste ulei. Uleiul de motor bun este o culoare caramel. Dacă uleiul este negru sau se simte grosier și gresit, scurgeți uleiul vechi din motor, întorcând Briggs & Stratton cu capul în jos.
Pasul 11
Umpleți carterul motorului cu ulei de motor proaspăt și înlocuiți capacul înainte de a testa motorul. Folosiți o cantitate și o cantitate de ulei recomandate pentru motorul dvs. special. Recomandarea este tipărită pe partea Briggs & Stratton.
