Un cadru mort pe care trebuie să-l reglați carburatorul la cositorul Lawn-Boy este un consum excesiv de gaz sau fum negru atunci când cositorul este în funcțiune. Dacă Băiatul tău a fost depozitat de ceva vreme sau a fost reparat recent, poate fi nevoie de o ajustare a carburatorului. Procesul este același pentru orice model de Lawn-Boy. Trebuie doar să știți unde să localizați șuruburile de reglare și cum să le reglați pentru ca mașina dvs. Lawn-Boy să funcționeze fără probleme.
credit: Elenathewise / iStock / Getty Images Reglările carburatorului de tipProper ajută cositoarele.Pasul 1
Localizați carburatorul pe mașina dvs. de tuns iarbă. Începeți de la rezervorul dvs. de gaz, găsiți conducta de combustibil și urmați-l la carburator. Dacă modelul dvs. este echipat cu o pompă de combustibil, continuați linia de la pompa de combustibil la carburator. Pompa de combustibil arată ca un tub, dar carburatorul arată ca un tub cu o cutie plată în partea de sus cu un atașament circular în lateral.
Pasul 2
Identificați cele trei șuruburi de reglare. Dacă puteți vedea două șuruburi unul lângă celălalt pe partea exterioară a carburatorului, șurubul mai aproape de blocul motor este șurubul amestecului de aer inactiv. Cel mai îndepărtat de bloc este șurubul principal de amestec de aer. Dacă vedeți doar un șurub pe lateral, acesta este șurubul inactiv. Șurubul principal de aer va fi apoi amplasat către partea inferioară a carburatorului. Al treilea șurub de reglare va fi amplasat fie în fața sau în spatele carburatorului, în funcție de modelul dvs. Acesta este șurubul folosit pentru a regla motorul inactiv.
Pasul 3
Utilizați o șurubelniță cu cap plat pentru a roti încet șurubul de aer inactiv și șurubul principal de aer în sensul acelor de ceasornic până când sunt „așezate” în carburator. „Așeza” un șurub înseamnă să-l înșurubați în măsura în care va merge fără a-l strânge în loc. Vrei capul să se înroșească la carburator. Apoi rotiți ambele șuruburi în sens invers acelor de ceasornic, o rotație de jumătate.
Pasul 4
Țineți clapeta deschisă pe mașina de tuns iarba. Folosiți clapeta de pe mâner sau îndepărtați filtrul de aer și țineți placa în centru deschisă, astfel încât să fie dreaptă în sus și în jos.
Pasul 5
Porniți motorul și rotiți șurubul principal al aerului în trepte mici, fie în interior, fie în exterior, până când motorul funcționează lin și nu circulă sau nu se oprește. Direcția necesară va depinde de altitudine și climă. Eliberați acceleratia.
Pasul 6
Rotiți șurubul inactiv al motorului încet în sensul acelor de ceasornic până când motorul începe să sune ca și cum se va opri. De îndată ce auziți acest lucru, rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic (foarte ușor) până când cositorul funcționează lin. Oferiți motorului gaz și reglați din nou șurubul la ralanti, astfel încât să funcționeze fără probleme atunci când primiți gaz.
