Un carburator este un dispozitiv mecanic care combină aerul și combustibilul într-un motor cu combustie internă. Carburatorul controlează fluxul de aer într-un motor. Viteza aerului care intră în motor determină cantitatea de presiune a aerului din motor. Presiunea aerului afectează cantitatea de combustibil extrasă în fluxul de jet și, în final, intră în motor. Un carburator de mașină de tuns iarba este mai mic decât carburatoarele găsite în motoarele de autovehicule, dar funcționează după aceleași principii mecanice. Acest articol vă va oferi instrucțiuni pas cu pas pentru repararea carburatorului tăietorului dvs. de gazon.
Carburator de mașină de tuns iarbaPasul 1
Scoateți filtrul de aer din partea superioară a carburatorului. Dacă filtrul este corodat, îndepărtați-l cu șurubelnița cu cap plat.
Pasul 2
Spălați zona din jurul filtrului cu peria de sârmă. Introduceți noul filtru de aer în loc.
Pasul 3
Deșurubați supapa de sufocare cu șurubelnița Phillips și îndepărtați șurubul vechi.
Pasul 4
Ulegeți supapa de sufocare din zona din jurul șurubului cu ajutorul capacului de ulei și fixați din nou supapa de sufocare în interiorul carburatorului cu ajutorul șurubului pivotant nou. Atingeți valva de sufocare de câteva ori pentru a vă asigura că se rotește liber.
Tija de contorizare a carburatoruluiDeschideți compartimentul de livrare a combustibilului și îndepărtați tija dozatoare folosind cheia reglabilă. Aruncați șurubul vechi care a fost folosit pentru a atașa tija de dozare la legătura mecanică.
Pasul 6
Curățați bine tija de dozare folosind cârpa uscată pentru a îndepărta uleiul și alte reziduuri. Dacă este necesar, aplicați câteva WD-40 sau sodă de copt pentru a slăbi reziduul.
Pasul 7
Ulegeți legătura mecanică care se atașează de partea superioară a tijei dozatoare. Asigurați-vă că legătura mecanică se mișcă liber atingând-o de câteva ori.
Pasul 8
Fixează din nou partea superioară a tijei de dozare la legătura mecanică folosind noul șurub de oțel de 6 inci și cheia reglabilă.
Pasul 9
Deșurubați supapa de plutire folosind cheia reglabilă. Verificați coroziunea zonei de fixare. Este posibil să puteți curăța zona de fixare folosind cârpa uscată, dar dacă există prea multă coroziune, supapa de plutire va trebui să fie înlocuită.
Pasul 10
Spălați interiorul duzei de combustibil cu peria de sârmă pentru a vă asigura că calea duzei către zona de admisie a aerului este limpede. De asemenea, frecați interiorul camerei plutitoare folosind peria de sârmă. Re-atașați supapa de plutire în interiorul camerei de plutire folosind cheia reglabilă.
