Paslode Framing Nailers sunt unul dintre cele mai apreciate produse de cuie de pe piață. Ele oferă suficientă putere, au recul minim și sunt bine echilibrate. Acestea sunt capabile să lucreze la cherestea naturală, material compozit și alte materiale, fără a se „înfunda”. La fel ca în cazul oricărui cuie de încadrare, trebuie să vă confruntați cu câteva întrebări. Încercați să rezolvați singur problemele înainte de a apela la un reparator.
Cum depanați un cuie de încadrare cu paslode
Pasul 1
Verificați dacă nu ați rămas fără elemente de fixare în cazul în care clailerul declanșează nu a fost condus niciun cui. De asemenea, un blocaj de unghii poate împiedica înaintarea elementelor de fixare. Manualul proprietarului dvs. (vezi Referințe) va avea informații despre cum puteți șterge clicul de blocare a unghiilor. Dacă aveți un cui fără fir, este posibil să fie curățat.
Pasul 2
Îndepărtați combustibilul și bateria și ștergeți cuiele blocate de la cuie, dacă sunetul „Poof” se aprinde la foc. Verificați să vă asigurați că lama șoferului este în poziția în jos. Acest lucru este necesar sau instrumentul nu va declanșa. După ce ați scos bateria și combustibilul din cuier, împingeți lama șoferului până în sus (în cuie) și testați instrumentul. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, este posibil să utilizați elemente de fixare greșite.
Pasul 3
Folosiți tasta hexagonală 5/32 pentru a îndepărta cele două șuruburi de pe ambele părți ale contactului de lucru, dacă doriți să îndepărtați un șurub blocat dintr-un cuie de încărcare fără fir. (De asemenea, asigurați-vă că îndepărtați mai întâi combustibilul, bateria și unghiile rămase.) Țineți contactul de lucru cu o mână și apucați partea inferioară a revistei cu cealaltă. Acum îi puteți îndepărta pe cei doi unul de celălalt, iar revista ar trebui să se despartă de nas. Unghia blocată ar trebui să cadă în acest moment. Împingeți lama șoferului înapoi în instrument și puneți înapoi cele două șuruburi cu nas.
Pasul 4
Păstrați-vă departe de orice flăcări deschise sau elemente de încălzire dacă doriți să vedeți dacă celulele dvs. de combustibil sunt încă utilizabile. Țineți celula de combustibil drept în sus. Supapa de dozare neagră trebuie să fie în partea superioară. Va trebui să împingeți tulpina albă pe supapa neagră împotriva unei suprafețe dure de aproximativ 5 ori. Ar trebui să vedeți de fiecare dată când o faceți o scurgere de combustibil. Dacă iese doar din primele 2 sau 3 ori, celula de combustibil este veche și ai nevoie de una nouă.
Pasul 5
Îndepărtați capacul și grătarul pentru a inspecta cablurile motorului roșu și negru al ventilatorului, dacă lumina de pe mânerul unghiei fără fir luminează roșu și verde. Aceasta înseamnă că sistemul electric a intrat în protecție la suprasarcină. Este posibil să aveți ceva în neregulă cu motorul ventilatorului sau cu firele care merg către motorul ventilatorului. Vedeți dacă firele sunt ciupite sau rupte. Dacă aceasta nu este problema, deconectați micul conector alb de ansamblul sârmei care duce la motor și apoi puneți-l din nou la loc.
