Husqvarna produce o gamă de bulgări de zăpadă concepute pentru a muta zăpada folosind un sistem de rotație și rotor în două trepte. Pot apărea probleme și poate merita să vă depanați singur suflantul înainte de a efectua un apel de service potențial scump. Diferitele modele au specificații diferite, dar toate folosesc același sistem de bază, iar etapele de depanare sunt aplicabile pentru fiecare.
Zăpada Husqvarna mișcă zăpada, dar pot apărea probleme.Zăpada nu va începe
Pasul 1
Rotiți supapa de închidere a combustibilului în poziția „Deschis”.
Pasul 2
Introduceți cheia de aprindere de siguranță.
Pasul 3
Umpleți rezervorul de combustibil cu benzină.
Pasul 4
Asigurați-vă că comutatorul „On / Off” este pornit la „On”.
Pasul 5
Rotiți butonul de suflare în sens invers acelor de ceasornic până când ajunge în poziția „Plin”.
Pasul 6
Împingeți amorsa de două ori dacă temperatura este cuprinsă între 15 ° F și 50 ° F. Împingeți primerul de patru ori dacă temperatura este mai mică de 15 ° F. Nu trebuie să-l imprimați dacă temperatura este peste 50 ° F.
Pasul 7
Asigurați-vă că sârma bujiei se conectează sigur. Strângeți, dacă este necesar, apăsând ferm pe capacul conectorului.
Pasul 8
Îndepărtați firele bujiei trăgând de capacul conectorului. Nu trageți sârma în sine. Scoateți bujia folosind o cheie cu o bujie și rotind-o în sens orar. Introduceți o bujie nouă și reconectați firele.
Pasul 9
Deconectați conducta de combustibil de sub rezervor și scurgeți combustibilul într-un recipient adecvat. Curățați conducta de combustibil cu apă rece. Când este uscat, reconectați conducta de combustibil și reumpleți rezervorul cu benzină proaspătă.
Pasul 10
Strângeți mânerul demarorului de recul și trageți încet cât mai mult din frânghie. Eliberați mânerul și lăsați-l să se prindă înapoi de starter.
Zăpada începe, dar funcționarea este afectată
Pasul 1
Îndepărtați orice gheață și zăpadă de pe sau în jurul capacului de combustibil.
Pasul 2
Curățați toba de eșapament și îndepărtați orice resturi de la prindere, rotor și grâul de zăpadă
Pasul 3
Opriți sufocarea rotind butonul în sensul acelor de ceasornic până ajunge în poziția „Oprit”.
Pasul 4
Verificați dacă centurile de rulare sau de antrenare sunt uzate sau au scăpat de scripete. Înlocuiți sau reinstalați centurile, dacă este necesar, urmând pașii de mai jos.
Înlocuirea centurilor de remorcare și de antrenare
Pasul 1
Scurgeți benzina din rezervorul de combustibil. Slăbiți șurubul de fixare care fixează capul rotatorului chutei la capul său de montare. Ridicați capul rotatorului de jgheab și îndepărtați conducta de refulare. Scoateți capacul curelei deșurubând cele două șuruburi care îl conectează la cadru. Scoateți șurubul care fixează scripetul exterior de arborele cotit al motorului. Apoi scoateți scripetele din arborele cotit. Îndepărtați cele două șuruburi care țin carcasa de rotație și cadrul împreună, în timp ce asistentul dvs. ține mânerele cu suflătorul în poziția de operare. Trageți cu grijă carcasa cu șurubul și cadrul.
Pasul 2
Îndepărtați cureaua de rotație de scripete. Introduceți un clichet de 3/8 "în orificiul pătrat din brațul la ralanti și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a scăpa de tensiune. Scoateți cureaua de antrenare de pe scripete.
Pasul 3
Puneți o nouă centură de rotație pe scripetă cu scripete și o nouă centură de antrenare pe scripete de acționare, asigurându-vă că așezați ambele caneluri.
Pasul 4
Reuneți carcasa și rama de fixare împreună și înlocuiți cele două șuruburi de conectare. Reunesc scripetele și arborele cotit împreună și înlocuiți șurubul de conectare. Atașați capacul curelei cu cele două șuruburi de conectare.
Pasul 5
Poziționează jgheabul de descărcare pe partea superioară a bazei jgheabului cu deschiderea de descărcare orientată în fața ventilatoarei de zăpadă. Poziționați capul rotatorului jgheabului peste suportul chutei și fixați-l cu capul de fixare la capul de montare.
