Un ferăstrău cu lanț Homelite are o gamă largă de piese diferite, care sunt necesare pentru funcționarea eficientă și corectă a ferăstrăului. Dacă cineva din aceste părți este rupt sau deteriorat, întregul ferăstrău cu lanț Homelite poate funcționa defectuos și poate fi periculos de funcționat. Menținerea unui ferăstrău este uneori o muncă dificilă, dar să înțelegem că un ferăstrău Homelite, la fel ca toate motoarele cu două cicluri, necesită trei lucruri de bază pentru a funcționa: combustibil, scânteie și compresie. Depanarea acestor trei componente de bază vă va permite să izolați cu ușurință problema de ferăstrăul cu lanț Homelite.
credit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesVerificări de bază
Pasul 1
Asigurați-vă că lanțul se mișcă liber în jurul barei. Asigurați-vă că nu există cepuri de lemn sau bursuri care să oprească lanțul să se rotească corect.
Pasul 2
Îndepărtați orice benzină veche, învecinată, din rezervorul de gaz, dacă stă în lanț de mai mult de o săptămână. Goliți întreg rezervorul de gaz și folosiți un produs de curățare a carburatorului, o periuță de dinți și o cârpă pentru a îndepărta depozitele de gaz vechi din rezervor.
Pasul 3
Reumpleți rezervorul cu gaz proaspăt. Asigurați-vă că utilizați un amestec 50: 1 de gaz-ulei. Umpleți rezervorul de ulei de bare cu ulei.
Pasul 4
Asigurați-vă că dispozitivul de pornire este împins către setarea corectă. Asigurați-vă că frâna de lanț este oprită. Încercați să porniți ferăstrăul. Dacă ferăstrăul nu pornește, încercați să împingeți demarorul, astfel încât carburatorul să fie deschis pe jumătate. Dacă motorul este inundat, lăsați ferăstrăul să stea o vreme pentru a elibera combustibilul din motor.
Pasul 5
Scoateți și curățați filtrul de aer. Turnați puțină benzină pe filtru și curățați-l cu o periuță de dinți. Răzuiți toate murdăria și lemnele din filtrul de metal. Ștergeți toate piesele filtrului cu o cârpă curată. Înlocuiți filtrul dacă pare vechi sau este prea murdar pentru a fi curățat.
Test de scânteie
Pasul 1
Scoateți dopul de cauciuc care este atașat la bujie. Folosiți cheia bujiei pentru a deșuruba bujia și scoateți-o din ferăstrău.
Pasul 2
Curățați bujia. Folosiți peria de dinți pentru a peria murdăria, murdăria și alte particule care ar putea acoperi bujia. Acordați o atenție deosebită golului bujiei și asigurați-vă că acesta este complet lipsit de resturi. Ștergeți gazul și murdăria cu o cârpă.
Pasul 3
Puneți bujia înapoi în dopul de cauciuc. Nu atașați dopul de cauciuc înapoi la motorul ferăstrăului. Lăsați dopul și bujia să se desprindă la o jumătate de centimetru de o parte metalică de pe blocul motor al ferăstrăului.
Pasul 4
Trageți cablul de pornire și căutați o scânteie între bujie și metalul de pe motor. Acest test este cel mai ușor atunci când este făcut în lumină slabă.
Pasul 5
Înlocuiți bujia dacă nu există scânteie în cele două puncte metalice. Efectuați testul din nou. Dacă încă nu există scânteie, verificați să vă asigurați că buza de conectare și cablurile nu sunt deteriorate sau fisurate. Înlocuiți toate firele deteriorate și verificați bobina demarorului pentru a vă asigura că funcționează și ea.
Verificare combustibil
Pasul 1
Scoateți filtrul de aer al ferăstrăului pentru a avea acces la carburator. Apăsați declanșatorul pentru a deschide carburatorul (micul clapeta metalică care se deschide și se închide când strângeți declanșatorul). Încingeți puțin lichid de pornire în gaura deschisă.
Pasul 2
Reporniți ferăstrăul. Dacă ferăstrăul începe, dar moare automat, repetați primul pas, cu excepția curățătorului de pulverizare cu pulverizare în deschiderea carburatorului în momentul exact în care a început ferăstrăul.
Pasul 3
Încercați să reporniți ferăstrăul. Dacă începe, lăsați-l la ralanti câteva minute înainte de a apăsa acceleratia pentru a curăța carburatorul. Când stoarceți declanșatorul veți vedea că mulțime de fum iese din toba de eșapament, acest lucru este normal și provine de la toți cei prăjiți pe depozitele de combustibil, care se ard din carburator și motor.
Pasul 4
Înlocuiți filtrul de combustibil și conductele de combustibil dacă sunt murdare, deteriorate, fisurate sau nu permiteți combustibilului să curgă lin din rezervor în carburator.
Pasul 5
Îndepărtați, dezasamblați și curățați întregul carburator dacă ferăstrăul încă nu pornește. Folosiți un produs de curățare a carburatorului și lăsați părțile să se înmoaie peste noapte în curat. Dacă ferăstrăul nu începe încă după curățarea carburatorului, va trebui să cumpărați un nou carburator.
