Cub Cadet Zero Turn este o mașină de tuns iarba folosită în medii comerciale și rezidențiale pentru peluza de mire. Cositoare se numeste Zero Turn deoarece nu trebuie sa schimbe directiile atunci cand se invarte. Dacă aveți probleme cu rândul dvs. Cub Cadet Zero, puteți simți nevoia să o luați la un atelier de service. Este posibil să nu fie nevoie să angajați un tehnician pentru a face ca Cub Cadet Zero Turn să funcționeze din nou. Puteți face reparații minore singuri cu dificultăți mici.
Zero Turn Turn lucrează din nou prin depanarea problemelor comune.Depanare generală
Pasul 1
Asigurați-vă că butonul dvs. de priză / lamă nu este conectat. Acesta este situat pe partea de jos a cositoarei. Rotiți butonul în poziția decuplată pentru a porni cositul.
Pasul 2
Angrenează frâna de parcare. Dacă frâna de parcare nu este cuplată, motorul dvs. nu va putea porni. Este situat pe partea dreaptă a cositoarei.
Pasul 3
Trageți butonul de sufocare de pe cositor până când sufocarea este în poziția completă. Acest lucru va permite motorului să înceapă să funcționeze.
Pasul 4
Asigurați-vă că motorul dvs. nu este inundat. Dacă motorul dvs. este inundat, încercați să porniți motorul în poziția "rapidă" pe schimbătorul de viteze.
Pasul 5
Verificați nivelul combustibilului. Ceva la fel de simplu ca un rezervor gol poate fi sursa problemei tale.
Pasul 6
Deschideți hota și verificați filtrul de aer. Filtrul de aer este situat lângă motor și este etichetat "filtru de aer". Scoateți filtrul de aer din carcasa filtrului de aer. Curățați filtrul de aer lovind din nou palma pentru a arunca praf și resturi. Schimbați filtrul de aer dacă observați lacrimi sau rupturi în materialul de hârtie.
Pasul 7
Găsiți rezervorul de ulei și scoateți capacul. Rezervorul de ulei va fi etichetat "Rezervor de ulei". Umpleți rezervorul cu ulei și apoi înlocuiți capacul.
Reglați roțile de calibru a colțului de punte
Pasul 1
Reglați roțile gabaritului colțului punții dacă Zero Turn nu merge bine. Priviți distanța dintre roțile gabaritului față și sol. Dacă observați că roțile gabaritului se ating sau sunt pe punctul de a atinge solul, trebuie să fie reglate. Ar trebui să existe 1/2 inci deasupra solului.
Pasul 2
Folosiți o cheie pentru a scoate piulița de blocare de pe șurubul umărului roții gabaritului din față. Aceasta se află pe puntea cositoare care leagă carcasa roții gabaritului și puntea cositoare.
Pasul 3
Introduceți șurubul de umăr într-o gaură de index diferită pentru a regla înălțimea roții de calibru. asigurați-vă că roata gabaritului are aproximativ 1/2 inci de gardă la sol.
Pasul 4
Strângeți piulița de blocare a roții de gabarit pentru a o fixa pe puntea cositoare.
Pasul 5
Efectuați pașii 1-4 pe toate roțile gabaritului până când acestea sunt înălțime egală față de sol.
Înlocuirea unei lame
Pasul 1
Așezați cositorul în poziția „Oprit” și apoi cuplați frâna de parcare. Scoateți cheia de aprindere din cositor și puneți o pereche de mănuși grele. Utilizați un cric pentru a ridica partea din față a punții cositoare la aproximativ 1 picior și apoi folosiți blocuri de lemn pentru a ține mașina de tuns în poziție.
Pasul 2
Înfășurați o cârpă veche în jurul unui capăt al lamei de cosit pentru a preveni rotirea acesteia. Folosiți o cheie hexagonală pentru a îndepărta piulița hexagonală care ține lama în loc.
Pasul 3
Scoateți lama de la cositor. Așezați-vă lama nouă pe cositor și apoi fixați-o cu șurubul hexagonal.
Pasul 4
Coborâți puntea de pe cric și scoateți blocurile de la cositoare.
Pasul 5
Începeți mașina de tuns și testați lama pe gazonul dvs.
