Motorul Kubota ZB 600 este utilizat ca generator și pentru a alimenta echipamente industriale mici și mijlocii, cum ar fi „culegătorul de cireșe”. Kubota construiește motoare diesel și generatoare compacte cu motorină și gaz, la nivel internațional, pentru industrie și agricultură.
Camioanele cu găleți de cireș ridică lucrătorii pentru locuri de muncă ridicatePutere
ZB 600 este un motor diesel cu patru cicluri, răcit cu lichid, cu doi cilindri. Motorul are o aleză și o cursă de 2,83 pe 2,76 inch și o deplasare totală de 34,78 inci cubi.
Puterea brută intermitentă este de 10,3 kilowati pe 3.200 rpm, egală cu 13,8 cai putere. Puterea intermitentă netă a motorului este de 9,3 kW pe 3.200 rpm, sau 12,5 cai putere. Puterea continuă netă este de 8,2 kW pe 3.200 rpm, sau 11 cai putere.
Funcţie
Motorul Kubota ZB 600 este încorporat într-o serie de Grove Manlifts, AMZ36E prin AMZ51E. Vehiculele sunt culesuri de cireșe industriale, utilizate pentru ridicarea unui lucrător într-un coș, la capătul unui telescaun. ZB 600 este de asemenea utilizat în UpRight AB46, un alt culegător de cireșe cu un braț care atinge înălțimea de lucru de 52 de metri, 4 inci.
Mecanic
Motorul ZB 600 folosește o garnitură de tijă a supapei VSF5, care metru ulei sub garnitură pentru a unge trenul de supapă. Mărimile sunt de 8 până la 10,8 mm și 14,2 de 104 mm. Garnitura de ulei a arborelui cotit din spate este un ST017, cu dimensiunile de 85 cu 131 mm și 152 cu 15,7 mm.
Inelul O 568 Aerospace Standard al motorului are un diametru interior (ID) de 15,54 mm și o secțiune transversală (C / S4) de 2,62 pe 2,62 mm. Gama de rezistență la temperaturi ridicate pentru inelul O, model AS114, este de -30 grade Celsius, până la 100 de grade Celsius. Inelul O este o garnitură care creează o etanșare la interfață la două părți.
